Voler dans les montagnes
Le Procaliber 9.7 est un VTT semi-rigide conçu pour une vitesse époustouflante dans chaque course XC. Le découpleur IsoSpeed sur le cadre en carbone désamorce les bosses fastidieuses et vous permet de pédaler plus puissamment plus longtemps, tandis que grâce aux composants plus légers, vous pouvez voler en montagne et rouler à faible allure.
C’est le bon vélo pour vous si …
… vous êtes un vétéran du trail et faites déjà partie de l’inventaire des courses XC locales. Vous voulez des mises à niveau de pièces qui vous rendent plus rapide – telles que des roues en carbone plus légères et une transmission avec une plage de vitesses plus large qui vous permet d’économiser de l’énergie vitale dans les montées les plus raides.
Vous obtenez cet équipement
Un cadre en carbone léger et rigide avec IsoSpeed lissant les sentiers, une fourche à suspension RockShox Reba RL légère avec ressort Solo Air, un amortissement de contrôle de mouvement et un verrouillage à distance. Il existe également une transmission SRAM GX Eagle avec une plage de vitesses extra-large, des roues en carbone Bontrager Kovee Elite 23 de 29 pouces à roulement rapide et une tige de selle en carbone.
C’est ce que dit Trek
Un vélo brillant pour les coureurs ambitieux. La fourche à suspension de qualité supérieure et les roues en carbone apportent d’énormes économies de poids et plus de vitesse.
Points forts
- Le cadre en carbone, les roues en carbone et la tige de selle en carbone en font un vélo de performance léger
- Le découpleur IsoSpeed assure une douceur de roulement inégalée et vous évite d’être secoué par des bosses mineures sur le sentier
- Le tube diagonal droit augmente la rigidité et améliore la maniabilité sans ajouter de poids, tandis que le jeu de direction Knock Block protège votre cadre du contact avec le té de fourche ou le guidon
- Les jantes en carbone réduisent la masse non suspendue et rotative afin que vous puissiez conduire plus vite avec moins d’effort
- La nouvelle transmission SRAM GX Eagle offre un équipement d’escalade extra-léger pour économiser une énergie importante sur les longues étapes
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | Carbone OCLV Mountain, IsoSpeed, tube de direction conique, bloc de frappe, acheminement interne des câbles, support de frein à disque post-mount équilibré, Boost148 |
| fourchette | RockShox Reba RL, ressort Solo Air, amortissement Motion Control, verrouillage à distance, tube de direction conique, déport de 42 mm, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, débattement de 100 mm |
| Tige | Bontrager Elite, diamètre de collier 35 mm, compatible Blendr, 13 degrés, longueur 60 mm (S) / Bontrager Elite, diamètre de collier 35 mm, compatible Blendr, 13 degrés, longueur 70 mm (MM / L) / Bontrager Elite, collier 35 mm diamètre, compatible Blendr, 13 degrés, longueur 80 mm (L-XL) / Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, longueur 90 mm (XXL) |
| Guidon | Bontrager Kovee Elite, aluminium, 35 mm, élévation de 5 mm, largeur de 720 mm (SM / L) / Bontrager Line, aluminium, 35 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm (L-XXL) |
| Poignées / guidoline | ESI Chunky |
| Levier | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| Derailleur arriere | SRAM GX Aigle |
| Support inférieur | SRAM DUB, 92 mm, ajustement serré |
| Pédalier | SRAM X1 Eagle, DUB, plateau en aluminium (32 Z.), Boost, longueur de manivelle 170 mm (S) / SRAM X1 Eagle, DUB, plateau en aluminium (32 Z.), Boost, longueur de manivelle 175 mm (M- XXL) |
| cassette | SRAM Eagle XG-1275, 10-52 dents, 12 vitesses |
| chaîne | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| Freins | Frein à disque hydraulique, levier de frein MT501 et étrier de frein MT500 de Shimano |
| Disques de frein | Shimano RT56, support de disque 6 trous, 180 mm / Shimano RT56, support de disque 6 trous, 160 mm |
| selle | Bontrager P3 Verse Elite, rails en acier inoxydable, largeur 145 mm |
| Tige de selle | Bontrager Pro, carbone OCLV, 31,6 mm, déport 0 mm, longueur 330 mm (S) / Bontrager Pro, carbone OCLV, 31,6 mm, déport 0 mm, longueur 400 mm (M-XXL) |
| Roue avant / roue arrière | Bontrager Kovee Elite 23 Carbon, Tubeless Ready, support de disque à 6 boulons, Boost110, axe traversant 15 mm / Bontrager Kovee Elite 23 Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, corps de roue libre SRAM XD11, Boost148 |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Bontrager, aluminium, roulement étanche, axe en aluminium, support de disque à 6 boulons, Boost110, axe traversant de 15 mm |
| Pneus avant/arrière | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Protection interne des flancs, Noyau en aramide, 120 TPI, 29 x 2,20 |
| Tuyaux / lait de scellement | Fond de jante |
| poids | environ. 10,46 kg (taille M, avec mastic TLR – sans flexibles) |
| Max. Poids total autorisé | 136 kilogrammes |
étendue de la livraison
- 1 x vélo complet VTT Trek Procaliber 9.7 29 “(voir la description de l’article pour plus de détails)








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