DMR Sect Pro Gr. Mod. 2023

Un vélo pour pump track et dirt

Comme son frère le Sect, le Sect Pro est doté d’un tube en chromoly 4130 pour réduire le poids. Sur la roue arrière, vous trouverez des bases hydroformées pour garder la base courte, ce qui facilite l’initiation des poignées et des virages. Le Pro sera équipé d’un tube de direction conique pour augmenter la rigidité de l’avant, permettant à DMR d’utiliser l’impressionnante fourche X-Fusion Slant. Le ressort pneumatique de la fourche X-Fusion Slant vous permet de contrôler avec précision la raideur du ressort. Vous pouvez choisir votre réglage dur pour aborder efficacement le pump track ou opter pour un réglage plus doux pour plus de contrôle en terrain accidenté. La suspension pneumatique réduit considérablement le poids par rapport à un ressort en acier, ce qui rend l’ensemble du vélo plus facile à manipuler et à manœuvrer.

Sinon, le Pro a un cockpit DMR et des manivelles en deux parties. Par rapport à la Sect standard, DMR a amélioré la paire de roues avec un moyeu avant à axe traversant et des jantes légères spécifiques au disque qui peuvent gérer un atterrissage dur. Le moyeu arrière a également été mis à niveau vers une cassette qui gère mieux les charges élevées et dure plus longtemps. Les mises à niveau combinées permettent d’économiser 1,5 kg par rapport au modèle Sect standard.

points forts

• Fourche à suspension pneumatique légère et précise de X-Fusion
• Composants spécifiques à la saleté
• Cadre robuste et rigide en chromoly 4130

spécification

étendue de la livraison

• 1 x DMR Sect Pro (voir la description de l’article pour plus de détails)